从车身设计的角度来看，荣威iMAX8在研发之初就已经将最高安全标准的要求融入到了车辆的基因。在这样的一个前提下，前舱笼式框架结构自然也就出现在了iMAX8车上。并且为了确保乘员舱在碰撞时能保证一个完整的结构，工程师还在iMAX8的A柱内侧以及下立柱内侧增设了热成钢型加强板，从而进一步抵御撞击时的车辆变形。与此同时，整车还使用了比例高达81%的高强度钢以及同级防护面积最大的前防撞梁等扎实用料，使得它足以应对来自任何方向的碰撞。
当然，以上的“强大”主要体现在制造工艺上，但绝不是荣威iMAX8在安全方面的“全部”，用车过程中的主被动安全同样不容忽视。从安全气囊、前后的侧气帘到制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统乃至上坡辅助、陡坡缓降等全系都已经完全配备。
不过，对于年轻消费者来说，在这个新能源当道的时代，如果你车上没有一个强大的驾驶辅助系统，那真的很难和他们一较高低。好在，荣威iMAX8早就考虑到了这一点，L2级别的AI-Pilot驾驶辅助系统应用于两款顶配车型上，也为长途驾驶更添一份舒心。
如果说主、被动安全构成的是一辆汽车在驾乘过程中的全方位呵护的话。那空气环境的保护以及车内的健康自然也就成了不少父母、家长更看重的地方。为此，荣威iMAX8全系标配车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置以及负离子发生器，从而确保无论是宝爸、宝妈、小朋友还是家里的长辈，都能在iMAX8的车内获得一个更加健康的环境和清新的空气。足以见得，荣威iMAX8的安全属性是一个全维度的呵护，值得称赞。