座椅通风与座椅加热两项配置往往出现在豪华车型上，不过，新车之间竞争激烈，座椅通风这一配置已经被下放到很多“平民”车型上，部分十多万的车型也能享受到这一功能。例如刚刚上市的2023款吉利星瑞，售价15.27万元的顶配车型只此青绿版就配备了前排座椅通风、加热功能。
座椅通风的最大好处就是可以缓解座椅不透气，加速座椅散热透气，降低表面温度。特别是太阳暴晒之后，车内温度较高，有座椅通风功能就不用闷热太久。对于南方的朋友来说，座椅通风功能比座椅加热功能的用处更大。
实际上，座椅通风并无太高技术难度，最主要还是成本问题。如果爱车在购买时没有这一配置，也可以考虑后期加装，花费不多但是享受起来还是值得的。
夏天最值得“种草”的汽车配置二：远程启动空调
如果车内没有座椅通风功能，那么不少新车所配备的远程启动功能也十分实用。在开车前先用手机APP远程启动车辆，将车辆的空调调节在合适的温度，等到车内的温度降下来后再进入车内，就不会感受到车内的闷热了。
随着智能化科技的升级，不少车型都已支持远程控制功能，合资车型也不例外，希望通过这一配置留着年轻的消费群体。包括此前上市的广汽本田型格，一方面强调运动，另一方面也高举着科技大旗。据轱辘哥了解，型格搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统可通过手机APP远程控制车辆，通过广汽本田APP可实时查看车辆位置及车况信息，也可以提前通过手机APP远程启动车辆空调，包括启闭车窗等操作也都可以实现。
夏天最值得“种草”的汽车配置三：后排出风口
提到后排出风口，同样是出于成本问题而被耽误的实用型选手。此前自主车型大多都配置了这一功能，但不少合资车型却因成本问题而阉割了这一配置。或许是因为吐槽的声音太大，或许是销量下滑引起了反思，近几年上市的合资新车已经悄悄弥补了这一配置。譬如此前改款的2022款丰田雷凌，已经将后排出风口升级为标配。