用料材质很好，中控台上方都是软性的搪塑材质，贯穿的空调出风口，下方又使用了金属的面板，在车门板扶手的位置都采用了皮革包裹，无论是看上去还是实际的触感上都绝对是一流水准。档杆设置在了中控台中间的区域，给前排留出了一个过道，挪动很方便。
三、乘坐舒适性感受
对于乘坐空间我很满意，每一排都足够宽敞，即使是坐满7个人，身材不是太胖的情况下，每个位置都能让人很放松。不过第二第3排的储物空间表现一般，后备箱容积也不算太大，变化性和扩展性方面表现没那么出色。前排座椅带电动调节，座椅的包裹感很强，还有一个开阔的视野，乘坐非常舒适，第2排就更不用说了，该有的都有，空间还很大，头部又有一个单独的天窗，绝对是全车最舒服的位置。第3排腿部空间不小，坐垫长度足，坐着能够让人很放松。虽然比不上前两排，但在MPV的第三排中也挑不出什么毛病。
四、动力和操控感受
油门踏板轻盈，动力响应很快，虽然这么大一辆车，但加速并不会让我感觉笨重，油门踩下动力立马输出，随叫随到，感受非常跟脚，超车也能让我随心所欲。而且这台变速箱换档很快，都察觉不出来换档的动作，低速下走走停停开起来一样平顺。MPV的视野很好，尤其是我的iMAX8，A柱下方设置了三角窗，大大的减小了视野盲区，原厂带全景影像功能，停车很方便，还有上坡辅助、陡坡缓降，一些特殊路况下能给我更加轻松自如的操控感受。油耗方面，高速上的油耗都挺稳定的，平均7升多，一般不会超过8升，市区里面就不好说了，正常情况没有拥堵，910升之间差不多能搞定，遇到拥堵，11、12升也有可能。不过好在发动机不挑油品，加92号汽油，整体的用车经济性比我预期的更好一些。
