荣威iMAX8的中控台采用了很饱满的设计，整体造型并没有给人很干练的感觉，中控台上的面板采用了很臃肿的设计，不过质感终归还是不错的。相比之下，荣威iMAX8的方向盘的造型倒是非常的干练，它的方向盘采用了三幅式的设计，方向盘中间的位置采用了一个内凹式的设计，显得很精致，整体的造型也比较时尚。荣威iMAX8配备了12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的悬浮式的中控大屏。新车的空调出风口采用了贯穿式的设计，在中间的位置有一个起伏式的设计，下方的金属质感的面板装饰也是如此。
荣威iMAX8的座椅采用的是2+2+3的7座布局，实拍车的座椅采用了双色拼接式的设计，它的座椅充满着时尚并且很运动的氛围。第一排和第二排的座椅采用了包裹性很强的设计，肩部也有着非常棒的承托性，头部的两侧也配备有很好的包裹。新车的第二排的座椅采用了可折叠的扶手设计。新车座椅上采用了直瀑式的纹路设计，门板上的纹理看上去也非常的有质感，并且配备了双天窗，后排的乘坐氛围非常的好。荣威iMAX8配备了一个可在三排座椅之间穿梭的扶手箱，它通过底部的滑轨进行滑动，扶手箱上采用了钢琴烤漆的装饰，它的质感非常的强。
在配置方面，新车搭载了最新斑马智行VENUS系统，它可以实现A/B世界设计、全场景语音交互，并接入智能家居、儿童安全手表；新车还搭载了D-MARK（Digital Mark）小红框AR-driving虚拟安全显示，可以消减视野盲区。第二排的乘客座椅的前侧各配备了一个小的多媒体显示屏，它可以支持音乐、电台、实时天气灯，并且可通过手动或者语音来控制，智能化方面还是做的非常强的。新车的座椅支持通风/按摩/加热/电动腰托配置，头枕的角度也可以调节。
