点阵式的前护罩十分显眼，18英寸的双色铝制车轮更是该款的最大卖点。五辐式的特殊构造让车轮更显精巧和高科技；以铝为主色调的机械色彩，配上明亮的黑色，让车轮看起来更加的高档。据说这样的设计还能减少车轮的阻力，一举两得。2023款荣威iMax8的内部设计依旧是那么的豪华，飞翼般的中控，充满了层次感。悬空包围的木质装饰面板，看上去奢华而又富丽堂皇；最高配置的12.3"LCD和12.3"的中控屏搭配也足够主流；被称作“大象灰”的淡灰内部，显露出一种家庭的温暖以及一种沉稳的岁月静好感。
另外，荣威2023款iMax8在内部的设计上也更加注重了细节。例如，中控面板上，保持了必需的实体按钮，使得冷暖调整和其他常见的操作更为便利。 音响上还有那个BOSE的标志，看起来非常的漂亮，给人一种很有档次的感觉。BOSE的音质自然不用多说，只要把音量开得足够大，听起来就像是关注电影一样。但配备11个扬声器的仅是iMax8的高配版。外观上的美感是加分项，但对理智的购车群体而言，更重要的是它的内部质量，这一点，在家庭使用中尤为明显。在对2023款荣威iMAX8的内部质量保证有了深刻的认识之后，身为一家之主的本人觉得可以将全家人的出游都托付于其身上。
让我充满自信的，是荣威2023款iMAX8所带来的安全性保证。荣威iMAX8，是中保研历年来，碰撞测试中最好的一款MPV，在三个主要考核指标上，均拿到了G（优）。之所以能有这样的评级，并不是巧合，而是因为在开发之初，就已经将最大程度的安全性与车辆的基因融合在了一起。这要归功于其车体采用了81%的高强度钢材；这也多亏了在A柱、B柱和门内侧等重要位置，增加了两个安全措施，分别采用了热成形的加劲板和热成形的防撞梁；另外还采用了更大更多的气囊，都比普通版大10L。