作为一款中大型MPV，上汽荣威iMAX8在设计的时候力争均衡二字，不仅想要迎合成熟人士的审美，也想要俘获年轻消费者的心。比如在前脸位置它采用了一个大尺寸的进气格栅，几乎占据了前脸的3/4。内部是我们熟悉的鱼鳞式网状结构。这还不算完，两侧还有一个锐利的边角刺了进来，与雷克萨斯有一点撞脸。两侧车灯在设计的时候也很下功夫，采用了贯穿式的设计，带来了非常出色的视觉效果，这样的设计一定能够让年轻消费者爱不释手。
为了符合成熟人士的审美，该车在侧面车身的设计上就显得非常稳重大气了。首先在车身尺寸方面该车长5016毫米，宽1909毫米，高1788毫米，轴距为3000毫米。如此出色的数据反馈到车身侧面，让它的车体看起来非常庞大，能够给人带来不小的压力。而且B柱与C柱还进行了熏黑处理，D柱比较特别，除了熏黑处理之外还加入了一根镀铬线条，起到了画龙点睛的作用，也带来了悬浮式车顶的视觉效果。值得一提的是后排车窗加入了隐私玻璃，细节之处的考虑非常周到。
对于MPV车型来说，乘坐体验是非常重要的，这辆上汽荣威iMAX8被人们称为陆地头等舱。因为它在第2排为我们提供了两个独立座椅，不仅支持多向调节，加热通风，电动腿托，还加入了按摩功能，当我们乘坐在上面的时候可以好好放松一下。其中电动腿托只有在一些高端车型上才能够看到，上汽荣威iMAX8的确非常厚道。得益于3000毫米的轴距，无论坐在哪一排，我们都能够得到非常宽敞的乘坐空间，不会因为长时间的乘坐而让人感到压抑。
