动力方面，MARVEL R标准版和Pro版搭载了双电机后驱的动力系统。后置TM电机最高功率85kW，最大扭矩255N·m；BM电机最高功率52kW，最大扭矩155N·m。总输出功率为137kW，最大扭矩410N·m，百公里加速时间为7.9秒。续航部分，新车搭载了容量为69.9kW·h的三元锂电池，电池包配有加热和液冷系统，车辆NEDC综合工况续航为505公里。
此双电机电驱动系统和保时捷Taycan具有相同策略，既可以同时驱动车辆以外，通过两个电机的协同工作还可以实现一个2挡速比变化，1挡低速注重扭矩输出让车辆拥有更好动力，2挡可以提升车辆高速性能，降低高速能耗，很好的解决了电动汽车跑高速电耗高的问题，
实际驾驶感受方面，动力系统在2挡速比之间切换时完全感受不到，因为无论在1挡下还是2挡下，主驱动电机都会一直参与驱动，换挡时主驱动电机让会继续驱动车辆，并不会有动力中断，所以整个过程非常平顺，完全感受不到。
