12.3英寸的全液晶仪表分为三个区域，左侧三分之一用于显示功率表和能量流等与驾驶相关的信息，右侧的是影音娱乐显示区域，而中间部分既可以显示全景地图，又可以通过前风挡上方的摄像头显示AR实景导航。科技既可以让视觉效果变得绚丽，又能让人真切感受到它的实用与实际。
刚才说到，19.4英寸的倾斜中控屏搭建出了一个三角形的桥式中控台，下方就是一片硕大的储物空间。除此之外，MARVEL R对很多重要的功能键采用了物理实体按键或拨杆的设计。比如前后风挡除雾、双闪灯是按键。驾驶模式选择与能量回收等级分别被设计成了拨杆，位列换挡旋钮的左右两侧。
这是一台拥有前一后二，总共三个电机的MARVEL R 四驱PRO版。机舱里盖板下方是一个巨大的储物格，由于需要拆卸钉子拿出储物盒才能看到电动机，我们就没有费那道工序。
MARVEL R四驱版搭载了上汽自主研发的三电系统，前置的一台永磁同步电机最大功率为85kW，最大扭矩为255Nm。后置的两台永磁同步电动机与保时捷Taycan一样的策略，最大功率为137kW，最大扭矩为410Nm，最大限度上兼顾了性能和效率。