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飞凡MARVEL R前脸-座椅-后驱

飞凡MARVEL R前脸_座椅_后驱

摘要来自:《同级别优选飞凡汽车MARVELR》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《同级别优选飞凡汽车MARVELR》的片段:

得益于飞凡MARVEL R的“集智设计”理念,外观设计上颇具前卫的智能设计语言,犹如X的主体前脸造型让人印象深刻,视觉效果冲击力极强。两颗名为“环宇之光”的集成式矩阵大灯,十分亮眼,搭配修长的光带贯穿前脸,由中间向两边逐渐点阵式设计,并向内回扣,勾勒出灯带的凝视感,简约又科幻。

整车造型比例很协调。设计中充分运用黄金分割法则,窗线高度是整车高度的0.618,轮眉高度是前舱盖高度的0.618,防火墙到车尾的距离是车长的0.618。 搭配19寸的大轮毂,侧面的视觉效果很运动。

内饰注重科技感与豪华感,可谓既有质感又实用。车内座椅很舒适、打孔真皮包覆、Alcantara面料、触感舒适。前排座椅配备通风和加热,后排空间表现虽然不算优势、但座椅依旧舒适。中控区域几乎没有多少实体按键和功能分区,彻底简化了传统汽车座舱里面的功能控制区、档把与储物区域,非常直观的给人带来一种高科技的氛围。同时,在的背书下,MARVEL R车内做工用料亦相当扎实,质感出色。

隔音方面,整车全包隔音玻璃和米其林PRIMACY 4静音轮胎,表现也是比较不错的。开车的时候再听听BOSE Premium音响,能享受放松一段时光。

同级优秀的驾控体验和三电质感

MARVEL R电门踏板非常有质感,众所周知,电动车特性是扭矩释放很快,如果调校不好,油门会很“蹿”。但是MARVEL R的动力响应很好,每一脚电门踩下去都能爆发出大扭矩,匹配传统燃油的线性加速质感。后驱PRO版跟大部分后驱电动车不同的是,这辆车是采用高低速双挡双电机的设计,大扭矩可以达到410牛米,由于配备了单独的低速挡,所以在低速的加速能力比同价位的AionV和ID.4(参数|图片)都要更好,只要轻轻一踩就有澎湃的动力。

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