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翼放ES上市-动力-发动机

翼放ES上市_动力_发动机

摘要来自:《轻卡黑马奔腾而来--江铃翼放正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《轻卡黑马奔腾而来--江铃翼放正式上市》的片段:

7月23日,江西五十铃翼放ES轻卡正式上市,官方指导售价栏板车型12.98万元,厢货车型为13.58万元,仓栅车型为13.58万元,且同步开启新车特惠购车惠享3000抵6000元新车礼遇。此外,全新翼放EC系列也同步开启预售,预售价9.98万元起,在7月23日-8月31日预售期间还可享受2000元预售好礼。翼放轻卡提供单排、排半、双排等多种驾驶室,涵盖栏板、仓栅、厢货等多种货箱结构,基础产品多达150余种。这无疑是中日双方深化合作中又一重大战略合作项目的落地实施。这也预示着江西在商用车领域的产品布局将进一步完善,将引领国内轻卡向高端化发展,引领国内轻卡行业进入发展新时代。



自1959年第一代ELF轻卡上市以来,日本ELF轻卡至今已拥有60余年品牌发展史,凭借优良的品质和广泛的场景适用性,销量快速增长。ELF车型迭代换新、经久不衰而风靡全世界。时至2020年,与日本强强联手的江西,洞察细分市场需求,推出江西翼放轻卡,在引进最新一代ELF产品的同时,对其动力性、承载性、舒适性、安全性、智能化、轻量化等方面进行了全面的优化和升级,使其成为一款传承日本的百年品质,拥有日本ELF纯正血统、人性设计、强劲动力、超强承载、科技安全的高优质轻卡。


拓展产品线的江西,在轻卡市场带给了用户值得一看的新车型,轻卡市场从此多了一匹黑马,市场的竞争将会变得越来越激烈。话不多说,让我们一起瞧瞧轻卡有哪些过人之处吧。

百分百无添加引进 绽放别样光彩

江西翼放轻卡是在原装引进日本ELF轻卡基础之上,由日本与江西组成的开发团队结合中国市场需求,对产品进行本土适应性开发。此外,江西也同步引进了原装生产线、最新迭代产品设计和制造工艺,对于冲压、焊装、涂装、总装四大制造工序也是大量采用技术先进、自动化程度高的全新进口设备,确保原装引进产品的品质。


图右:江西五十铃汽车有限公司董事长邱天高,图左:江西五十铃汽车有限公司总经理朱毅


发布会现场,江铃汽车集团有限公司董事长、江西汽车有限公司董事长邱天高提到“翼放轻卡的推出,不仅丰富了江西产品谱系,完善了其市场布局,也肩负着江西开拓轻卡新市场的战略使命,具有重要的里程碑意义。”5月10日,在这款轻卡产品的下线时,片山正刚社长表示,“我个人之前已确认过实车,再从公司业务人员提交的报告来看,我相信最终展现在大家眼前的,一定是一款十分优秀的产品。”


低转速爆发澎湃动力 轻量化提升承载能力


江西轻卡搭载日本4JJ1系列3.0升涡轮增压柴油发动机,低转速就能爆发大扭矩,最大扭力达到450N·m,最大功率125kW,升功率56.7ps/L,随时爆发澎湃动力。且该款发动机怠速转速仅600转,进一步降低了发动机噪音,百公里油耗较同类机型油耗低5%以上,让它收获了无数好评。变速箱采用德国格特拉克5MT/6MT变速箱,品质上有保障。

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