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翼放ES驾驶技巧-动力-座椅

翼放ES驾驶技巧_动力_座椅

摘要来自:《翼放车主获半价购车资格 喜提510铃聚日最大“锦鲤”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《翼放车主获半价购车资格 喜提510铃聚日最大“锦鲤”》的片段:

作为一位拥有娴熟驾驶技巧,5年驾龄的卡车司机,陆先生在轻卡市场众多车型的选择中,于去年10月份选购了一辆江西翼放ES7国六轻卡用于物流运输。“我第一眼看到翼放就知道,就是它了!”他表示,“自从买了翼放轻卡,我每天都出车,在半年多时间里已经跑了3万多公里,这个车用起来很省心,购买江西翼放轻卡是我做的一个正确决定。”


 

7月1日起,国六排放法规将全面落地,轻卡面临新一轮排放升级。陆先生对此表示,“当时我也在选国五还是国六车型之间徘徊,最终还是决定买国六,一步到位,才更省心。现在回想起当时做的选择,还是非常明智的。”

用车实录,翼放轻卡成心头好

“我是做物流运输的,有时候载的货物比较重,需要车辆的动力足,翼放的动力很强,爬坡从来不会‘有气无力’,而且还省油,这让我很满意。”陆先生买的这台7国六轻卡,搭载全新3.0T 4JJ1高效柴油发动机,具有低转速高扭矩的特点,最大输出功率170马力,扭矩达到了450N·m,随时爆发澎湃动力,百公里油耗较同类机型油耗低5%以上,符合国六排放标准。


 

“我经常要跑长途,一天开个几百公里是常事,翼放轻卡不仅外观好看,而且开起来安静,座椅也舒服,一趟长途跑下来也没那么累。”7采用日本最新一代ELF轻卡的最新驾驶室造型,宽度达到2050mm,搭配全新内饰,绒布面料舒适顶蓬,采用包裹性更好和动态舒适性更强的原装进口减震座椅,无论怎样体重的人坐下都能发挥同样的减震吸能性能,江西翼放轻卡将驾乘舒适性落在实处,为用户打造出乘用车级别的舒适乘坐感。

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