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长安欧尚X5配置-马力-独立悬挂

长安欧尚X5配置_马力_独立悬挂

摘要来自:《长安造了台好车,入门即高配,7.79s破百,6.99万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安造了台好车,入门即高配,7.79s破百,6.99万起》的片段:

其驾驶舱采用了的家族化设计风格,T字形的中控台造型简洁,并略微偏向于驾驶席一侧,中间部分采用了7英寸全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,并搭配了10.25英寸的悬浮式中控多媒体触摸屏与游艇式的换挡杆,营造出较强的科技氛围。配置上就更是长安欧尚X5的强项了,该车将全系标配无钥匙进入/启动系统、大尺寸中控液晶屏、集成式车身稳定系统(ESP+ABS+EBD+BAS+TCS+上坡辅助+后驻车雷达)、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、PM0.1级高效复合滤芯,可谓入门即高配。同时,它还将根据车型不同提供Onstyle3.0智能生态系统(采用高通骁龙8核车机芯片)、人脸识别2.0、手势控制、无麦车载KTV等智能配置。

最后自然是动力部分了,长安欧尚X5将提供两种动力可选,分别是1.6L和1.5T,其中1.6L发动机的最大功率为128马力,峰值扭矩为161牛·米,传动系统匹配的是5MT和模拟8速的CVT变速箱。而1.5T发动机的最大功率为180马力,峰值扭矩为300牛·米(1250-3500rpm),整体参数表现非常优秀,与长安UNI-T、长安CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版等使用了相同的动力组合形式。目前官方公布的百公里加速时间仅为7.79s,这也让它成为了目前长安欧尚系列产品中加速最快的车型!

底盘悬挂上,长安欧尚X5采用的是前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合,在实际驾驶过程中,它也没有愧对它年轻化的定位,整体悬架的感受很有支撑性,快速变线时对于侧倾有着很强的抑制,给人以十足的信心,而在面对普通颠簸和连续起伏的时候悬架也能很从容的化解,以保证车内的舒适性。

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