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长安欧尚X5最大扭矩-油门-动力

长安欧尚X5最大扭矩_油门_动力

摘要来自:《年轻人可点进来,欧尚X5动力强,不足6万起的红绿灯起步王》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《年轻人可点进来,欧尚X5动力强,不足6万起的红绿灯起步王》的片段:

当然了,一台车动力表现如何,向来也是各位小年轻颇为在意的产品点。在这方面,欧尚X5的走量车型搭载了蓝鲸动力的1.5T+7DCT总成,最大马力180Ps、最大扭矩300N·m,转速在1250rpm时可释放最大扭矩。实测中,该车0-60km/h加速最快能达3.63秒,这一加速还让欧尚X5在车友圈中得名了“红绿灯起步王”的称号;以及,曾在中国西部汽车试验场中,欧尚X5还跑出了216km/h的最高车速,可见其强大的动力性能。

驾控体验上,在我试驾完欧尚X5后,它给我的感觉是:有一颗追求运动的年轻内心。

该车共有4种驾驶模式,在使用度最高的舒适模式下,欧尚X5的底盘紧实感还不错,在你随心所欲去开它时,这台车也会表现得很得心应手。

若是想感受它的运动范儿,那么就请驾驶模式切换至赛道模式。因为在该模式下,欧尚X5会有模拟声浪,仪表与中控大屏会用一些刺激感官的显示内容(油门开度、海拔、涡轮压力、转向角度等),还有手里的方向盘会变得更沉、油门也灵敏了不少;氛围营造到这一地步时,就只差你深踩一脚油门儿,去感受这台欧尚X5给你带来的快乐了。

编辑点评:

诚然,一台车的性价比高并不是一件坏事,但如果真正想要立足于市场,我觉得还是得看产品层面的真本事。

像欧尚X5,它在颜值和智能方面与时俱进,迎合了一众年轻消费群体的胃口;再到年轻人仍然看重的动力和驾控体验上,其动力输出、转向手感和底盘回馈,于同价位竞品中均有着不俗表现。而这些足够印证欧尚X5是一台懂年轻人的SUV,你们说呢?

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