储物方面，前排挡把后方配有独立的杯架，前方则配有带限位的手机储物格，中央扶手和手套箱有足够的空间，可放置一些随身的杂物，后备厢常规容积有317L，两侧轮拱略有凸出，日常短中途出行的行李装载要求能够满足，后排座椅支持放倒，从而获得1730mm的最大进深，放置一些大件行李也比较方便。
2022款车型全系均采用了1.5T动力，最大功率132kW（180Ps），最大扭矩300N·m，匹配一台7DCT变速箱，从参数上看已经接近部分2.0T的实力了，实际驾驶的表现也让人满意，不仅NEDC综合油耗仅6.2L/100km，充沛的动力储备可以保证在全速域下都有较为饱满的加速力道，7DCT在日常的参与度并不高，平顺性和抖动的抑制都有不错的表现。
麦弗逊加纵臂扭转梁式的悬架结构依然选择了偏软的调校风格，更加注重家用的舒适性体验，在日常道路行驶时，悬架对于路面细小的振动过滤较好，在经过较大沟坎时也能快速回弹，但对振动的过滤略有些生硬，转向的手感随速度提升有明显的阻尼感增益，指向性比较精准。