但是,观摩这个个品牌和长安有很大的不同。 我想很多爱车的朋友都知道,观致最开始是奇瑞的奢侈品牌,无论是观致3还是观致5,市场评价都很好,特别是在安全性能和耐久性方面成为国产好车的代表。 很遗憾,这两款车的销量也一直低迷,所以后来观致被宝能收购了。 收购后,观览5的销售额也一度反弹。 那个个月好像卖了几千台,后来结果惨淡,所以正如很多人说的,我知道观影是辆好车,但是没人买。
长安欧尚X5安全性_配置_车身
摘要来自:《观致7开启预售,新车配1.8T有231马力,10.98万》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《观致7开启预售,新车配1.8T有231马力,10.98万》的片段:
没人买的理由也分为个很多。 首先,4S店太少了,购买和售后服务都很麻烦。 其次,5辆车的定价也确实很高,很多方面设计太传统了,毕竟没有出现品牌特色和知名度。 因为停留在很多人不知道的阶段,所以至今没有什么起色。 这次观影带着全新的观影7的气势回来了,在定价方面变得平易近人了,在设计方面也成为了主流,配置水平和动力水平都很优秀,确实与主流车型相比拥有很高的资本。
我们从外观上看这辆车,前面的脸的设计上觉得很科幻。 吸气格栅采用熏制式的网状处理,看起来高级而尖锐。 但是,引擎盖就像是用一个将它们分开的线,让人感到明显的层次感。 关于前灯的设计,全系标配的矩阵式风格很强,加上纵向元素的拉伸,让我吃惊的车身侧面,腰线的设计并不复杂。 我们感受到的是,中间的内凹式处理发挥了车身装饰的效果。 结合其中的一个漂浮式屋顶,时尚感很直观。 尾部的设计中,尾灯的形状很锐利,而且个尾部的立体感也很高级。 结合那两种废气,我觉得个人很像长安的UNI-T。 关于车身尺寸,这辆车的纵横高度分别为4679/1897/1679mm,轴距为2720mm。
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