2022款车型中前后保险杠中均会出现以橙色喷涂装饰的扩散器，它们会在不同区域起到空气动力学改善作用，而尾部我们还看到了双边共四出排气管设计，在它的正上方z顶端则提供了SUV中并不算多见的独立扰流尾翼，由此带来的运动视觉与实际优化效果也值得肯定。
车舱方面，中控台上的重心偏转并不算特别明显，但还是朝向了主驾驶座椅一侧，10.25英寸触控屏（标配8.0英寸）、中央空调出风口以及空调控制台都会有整体偏移，实际操作起来是较为顺手的。换挡机构采用了推杆样式挡把，因为大部分车载功能都集成到了车机系统中，所以在它的两侧并没有出现常用功能按键布局。
车机方面，欧尚X5的高配车型会继续搭载着OnStyle3.0智能生态系统，它能实现包括实时路况导航、语音识别控制、远程车联在内的一系列主流功能，通过一组计算频率为2.0GHz的八核芯片，其整体操作与功能切换是较为流畅的。在界面UI与菜单逻辑设计上，这套智能系统与打在安卓系统的智能手机是相近的，上手不会有什么难度。而在提供原厂手机互联的情况下，这套车机系统本身搭载了不少内置软件，包括华为HiCar、云眼车载相机等等，整体功能比较丰富。