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雪铁龙C3L双离合-上市-马力

雪铁龙C3L双离合_上市_马力

摘要来自:《又一款新车用三缸+双离合,外观还是四不像,还是一款法系车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《又一款新车用三缸+双离合,外观还是四不像,还是一款法系车》的片段:

小排量三缸机搭配双离合变速箱,这样的动力组合确实可以进一步降低成本,但是纵观如今的中国市场,上汽通用别克以及雪佛兰都开始回归4缸机,就连吉利汽车新推出的产品也不再坚持全系三缸,开始给消费者提供四缸机选择。而最近除了品牌有新动作之外,雪铁龙也将会推出一款全新的车型,这款车命名为雪铁龙C3L

该车型已经基本确定将会在6月份之内正式上市,新车的产品定位比较模糊,因为外观设计方面看上完全就是四不像,上半部分属于比较传统的三厢轿车设计风格,但是车身下半部分明显有了SUV的设计,大面积的黑色防擦轮眉带来很强烈的跨界视觉效果,而且这款车的离地间隙达到了147mm,这显然超越了大部分轿车车型。

因此整车给人的感觉就是比较奇怪,可以理解为轿车和SUV的结合体,也许雪铁龙设计师团队看到了目前中国市场上SUV车型的火爆局面,想通过这样一款跨界车型来迎合更多消费者的用车需求。

新车定位在紧凑型级别,车身长度4505mm,不过轴距达到2655mm,后排乘客腿部空间是有保证的,而且因为传统三厢设计本来就具备更大的货箱空间,所以这款车的空间实用性相当不错。

但是该车型同样换上了目前psa集团最新研发的1.2t涡轮增压发动机,新的动力总成架构和标致2008所用的发动机保持一致,但是该车型选用的是低功率版本,极限输出只有116马力而已,相比极限输出136马力,降低了20马力,变速箱同样采用6速双离合技术架构,这样的动力组合应付日常家用没有问题,但是三缸机和双离合在很多中国消费者眼中是难以接受的。

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