北京X7的空间优势，从车身尺寸上就能看出来。除了高度屈居第二之外，其无论车身长宽还是轴距均具备碾压性优势，特别是其轴距，比长安CS75 PLUS足足长出了90mm，近乎一拳的距离，比哈弗H6也多了4指。
这就决定了北京X7在乘坐空间上将更有优势，即使1米8的大个儿坐在后排也能轻松伸展双腿，三个好友并排坐在后座，胳膊肘也不会“打架”。而且它的后排地板采用纯平设计，中间乘客腿部也能完全放松，长途出游的时候，大家不仅不会感到很疲惫，还能“组队开黑”，消磨路上无聊的时光。
相比之下，如果开着长安CS75 PLUS和哈弗H6去露营，后排坐满三人难免就会稍显拥挤。而且长安CS75 PLUS后排的地板有凸起，中间乘客乘坐时需要蜷着腿，长途自驾时疲惫感会更强。
出去踏青露营，不仅要带上帐篷、睡袋、被子等，还有烧烤架、桌椅子、饮料食物，要装下这些装备，就得有足够的后备箱空间。北京X7后备箱很规整，宽度达1150mm，最大纵深1855mm，存放大件物品更方便。其后排座椅可实现180°纯平放倒，与后备厢形成一个1000L的超大平整空间，户外露营担心地面太潮的话，铺上防潮垫就是1米8的双人床。其他两款车型虽然后备厢容积也不小，但不支持后排纯平放倒，且内部空间不规整，后备厢两侧凸起明显，影响载物能力。