北京X7的车舱内是一个L型中控布局结构，连体式液晶屏会与多功能触控屏、电子换挡机构以及多媒体控制台形成对主驾驶舱的包围。同时，上挡板结构会与门板跨区域连接，同样形成一个环绕形态，而在注入门把手、车窗控制、换大推杆等常用常触位置，则带来了优化耐用性的镀铬金属材料。而在门扶手、中央扶手以及座椅等区域，则主要覆盖着软包皮革，拼接方向盘则为真皮。
双液晶屏之中搭载的是一台智能车联系统，它可以实现包括带实时路况的车载导航、支持天窗/空调的智能语音、带OTA升级的车载车联以及可启动车辆的远程控制等功能，另外，它还正式接入了华为，实现了华为HiCar手机互联功能，并可通过舱内摄像头实现人脸识别解锁与唤醒。
辅助驾驶方面，北京X7现在支持全速域自适应巡航、带盲区的全景影像系统，前者将得到并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及道路交通标识识别等主动安全系统协助，而后者则提供了前后雷达。此外，车舱内还将有可启闭全景天窗、感应式电动尾门、蓝牙智能钥匙等等功能，而在改善舒适性方面也将获得前排座椅加热/通风、后排靠背调节、双温区可控自动空调以及后隐私玻璃等配件。