熟悉阿尔法T的小伙伴应该知道，其车尾标有“麦格纳”三个字眼，这就代表着这辆车的制造工艺和底盘调校出自麦格纳之手。事实上，拥有110年历史和奔驰、宝马、捷豹等370万辆顶级豪车的生产制造经验的麦格纳早已将MAFACT生产工艺及质量体系融入极狐阿尔法T的生产中，在底盘与动力总成模块化装配、超高精度调整设备、力矩标定设备等方面实现了高自动化、高精度、高效率，为极狐阿尔法T奠定了高品质基础。
特别是在底盘上，极狐阿尔法T采用全铝合金副车架和摆臂结构件、空心稳定杆，高许用应力弹簧，通过轻量化材料、工艺、结构的设计应用，整体减重约20%，再加上50:50前后轴荷比，保证了底盘的灵活性和稳定性。在专业机构及媒体多次S弯的测试中以及高速变道的实际体验中，阿尔法T丝毫不拖泥带水，更没有甩尾的现象，后排乘坐体验也很舒适。
极锋动力技术硬核，动力强还能保证超长真续航
很多尝试过纯电汽车的用户表示，“已不想再开燃油车”。究其原因，是纯电车在动力操控方面带来的极致体验是普通燃油车无法比拟的。而作为一款全地形性能纯电SUV，极狐阿尔法T就拥有强劲的动力性能，其搭载的极锋动力（α-power）是北汽新能源自主研发的第三代高性能电驱动总成，采用结构更紧凑的三合一集成式设计，将电机、减速器和电机控制器集成于一体，在提升总成强度的同时实现减重降本。由此可以带来175kW的峰值功率和360Nm的最大扭矩输出，最高系统效率达到93.5%，单电机效率更是突破了97.7%，既保证了迅猛疾速的动力输出，也提升了使用耐久性。这也是其此次获得“中国心”2022年十佳新能源动力系统大奖的重要原因。