这年头造电动车，内饰不整几块屏幕已经难以获得关注了，于是北汽新能源大手一挥，给内饰装了4块大屏，受制于这些屏幕，中控台的整体线条十分平直，要不是有个两幅式的多功能方向盘，简直就是一座移动电脑室。而且贯穿式的空调出风口和黑色钢琴饰板也让人想到奥迪A6的内饰设计，让人感觉一言难尽。
这套夸张的屏幕系统由20.3寸中控屏、10.1寸触控屏、8寸风挡HUD和12.3寸全液晶仪表盘组成，并且这四块屏幕可以互相协同工作。
其中这块20.3英寸的中控屏无疑是绝对的主角，该系统内置了车联网功能，可以支持在线导航、在线多媒体、手机互联、远程控制等功能，不过这套系统的界面设计和配色让人想到了十年前的智能机，整体画风比较老气。
而且如此长的屏幕驾车过程司机最多只能控制左边，右侧的需要往前探身子才能触摸到，这块大屏的设计合理性无疑值得思考。除此之外，空调、座椅加热等控制全部交给了下方的屏幕，实际的体验当然不如传统按键或旋钮来的方便，但要颜值还是要实用，还是消费者说了算。
座舱提供了多种色调搭配选择，其中这套米白和浅蓝的搭配就比较好看，而且座椅采用Nappa真皮和Alcantara麂皮进行包裹，并带有电动调节、加热和通风功能。
虽然2915mm的轴距带来了不错的腿部空间，但是后排座椅并不支持任何角度调节，而且也没有独立空调，有点浪费了这个尺寸的感觉。由于塞下了大量的电池，导致整体地台较高，所以后备箱容积仅有462L，乘客坐姿也较高。
