当比亚迪宋 PLUS价格调整后，极狐汽车立马跟进。为了让阿尔法T5的产品竞争力，开展限时优惠25000元，即13.08万元起就能拥有阿尔法T5的活动，而且把660km续航的800V顶配车型，拉进了17.48万这个区间。这让极狐汽车继续保留在性价比第一梯队。
举个例子啊。相比宋PLUS EV 520尊贵版，阿尔法T5 520MAX 15.08万的售价要比宋PLUS足足低9000元，然而反观车型配置，阿尔法T5 520MAX真的一点不虚。
光是价格优惠，卖烂产品也不行哈。选这个价位新能源车的人，首先就是考虑的巡航里程。这是压到其他一切指标的刚需。
有一说一，我们看看宋PLUS EV520旗舰版续航有520km。但稍微研究一下会发现，搭载的仍是400V充电平台，将电量从30%充至80%需要30分钟。而阿尔法T5 660 MAX版本不仅续航里程多出140km，达到了660km，同时首搭的800V高压SIC平台，由此得到大10分钟补能260km的能力也让人直呼过瘾。
有人说别老是说术语呀，800V有多香？说得通俗点就是，极狐阿尔法T5的车身重量（同等条件下）轻，电流能耗低，800V电压平台是目前电动车市场公认的最先进的技术之一，市场上搭载这一技术的产品售价多在20万甚至30万以上。17万多就能买的极狐阿尔法T5 800V，还不是丐版的伪800V，而自带升压系统， 好处就是不挑桩，全国330多座城市都能找到合适的快充桩。