诞生于IMC架构平台的极狐阿尔法T的底盘采用全铝合金副车架和摆臂结构件、空心稳定杆，高许用应力弹簧，通过轻量化材料、工艺、结构的设计应用，整体减重约20%，不仅更安全，也保证了底盘的灵活性和稳定性。再加上50:50前后轴荷比，过弯更平稳,加速、爬坡、减震性能优越。在高速变道的实际体验中，阿尔法T丝毫不拖泥带水，更没有甩尾的现象。
更重要的是，极狐阿尔法T的底盘调校和制造工艺传承自麦格纳，而麦格纳则拥有着110年历史和奔驰等370万辆顶级豪车的生产制造经验，在极狐阿尔法T的生产中，将MAFACT生产工艺及质量体系融入其中，为极狐阿尔法T奠定了高品质基础。因此，这也就不难理解南哥为什么对极狐阿尔法T不吝赞美了。
野生11：钢铝混合车身，让驾乘安全无忧
无论是日常出行还是假期出游，安全永远是首要原则。面对各种复杂的路况，除了各种智能驾驶辅助及主动安全配置加持外，硬核车身保护同样必不可少。也正是极狐阿尔法T高强度的钢铝混合车身为野生11提供了潜在的安全保护，才给了她跋山涉水、放心远行的底气。