再来说回极狐阿尔法 T(ARCFOX αT)这款车，它定位是一款全地形性能纯电SUV，同时又作为品牌开山之作，拥有一众强大的供应商团队，像是西门子、麦格纳、SK等“大牌”，还有其核心的BE21平台是国内为数不多正向研发的纯电平台。
极狐阿尔法T是一款全面发展的车型，没有一项偏科。极狐联合麦格纳、华为开发的BE21平台设计理念拥有超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化的优势，基于该平台可以进行多款车型的开发，同时让基于该平台而来的车型具备成长能力。
安全第一，C-NCAP碰撞5星标准
说到安全性，大家第一印象是车辆发生撞击后车身是否完整。这就要考验车辆的车身刚性，包括弯曲刚度和扭转刚度，即车架的刚性。
不同于市面上很多车型在车架不同位置针对性用料，极狐阿尔法T采用上钢下铝结构车架，高强钢围成笼式框架；底盘采用轻量化，从而降低车辆自重，达到提高续航的优势。
其中，在笼式结构最关键的A柱、B柱等部分采用了1500MPa的热成型钢，整车扭转刚度达到55000Nm/度，是普通燃油车的一倍，满足C-NCAP碰撞5星标准要求。
其实很多朋友一般都比较担心车辆正面碰撞时，会不会对车内前排乘客造成伤害，但是往往忽略车辆的承受能力。A柱、B柱进行加强处理，这样不仅能加车辆在正面撞击对前排的保护，即便是车辆发生侧翻，也能让车体不变形，像是一个保护壳，能够全方位保护车内乘客。
在电池安全方面，极狐阿尔法T基于全新打造的IMC平台架构开发。具有42个核心模块、127个功能模块，基于该平台，可以让动力电池与整车有26个连接点，保证了车身的完整性、连接性。在保证车身整体刚度的同时，能够使汽车发生碰撞时车身吸收大部分能量，进而保护电池安全。