Diablo虽然有着恶魔般的性能，但相反的在车室内则用上了豪华的内装配置，有真皮材质的座椅、空调、电动车窗、甚至连电动调整座椅都有，颠覆了当时对这类追求极限车型的内装想像。不过即使内装再豪华Diablo驾驶起来依然是一辆相当硬派的车款，纯后轮驱动的设定加上当时没有任何电子辅助，就连动力方向盘和四驱系统都要到1993年才有搭载，可见技术没有三两三，是无法随便驾驭Diablo的。
到了1993年Lamborghini推出了DiabloVT，这也是第一台配备四轮驱动系统的Lamborghini，同时将Diablo车系的机械科技与外观方面进行了一次升级优化。同年，为了庆祝品牌30周年，特别推出了SE30车型，马力输出增加到了523hp。
DiabloSV于1995年在日内瓦车展上首次亮相，仅提供后轮驱动版本，最大马力510hp，并具有可调节的后尾翼。同年12月敞篷的DiabloVTRoadster发表，这也是Lamborghini首辆量产的V12敞篷车型。
