因为涉及到空气动力学了，空气动力学算是流体力学的一个分支，说的是空气是怎么流动的。其实所有能流动的像气体和液体，它们流动的时候绝大部分情况下都很不老实，而且气体自身又很容易被压缩，所以就更不老实。结果就是处在风中的物体受的力就会很不均匀，也不稳定。
再加上流速、压强和密度、温度这些变量就更复杂了。所以很多时候单独靠计算是不太行了，很多时候还是得实测，实测一般就两种方法，一种是真实条件下测，但这种一方面成本比较高，另一方面就是条件不可控。所以这个就要用到风洞。
就是在室内人为地提供一个稳定的、可重现的风环境，把要测的放到这个风洞里，然后调好风速还有各种参数，就开始吹。同时各种数据也都方便测。那这个风洞得吹多大的风呢？其实这风洞的功能跨度还是挺大的，像土木行业，设计桥梁，考虑气动特性，那就是模拟自然风最高等级的台风，每秒钟60米，那已经是相当高的了。
不过不管是哪一种风洞，大致结构都是差不多的。主要就是洞体、动力系统，还有测量控制系统组成。整个风洞最核心的就是它的动力系统。低速还比较好处理，弄一个大风扇就行，但是等速度开始越来越快逐渐超过声速的时候呢，再依靠风扇那就不太容易了。所以这时候工程师就想到了其他的方法，比如在试验段的前面装一个大的真空管子，试验的时候开阀，然后真空管就开始拼命的抽气，在这个试验段就形成了气流。
如果速度再快，就像咱们国家的JF12激波风洞，是世界上最先进的激波风洞了，用的就是反向爆轰驱动法，就是把可燃气体点着了，然后用高温高压的气体做驱动源。这个成果还获得了国家技术发明二等奖。这个风洞可以复现25到40公里的高空，5到9倍声速的高超声速飞行条件。请注意这里说的是复现，而不是模拟。
