早在今年4月份时，相关外媒报道称美国政府为在华美企提供100%的搬家费，要求美国企业搬回美国，同时，日本政府也提出类似的要求，拿出22亿美元支持撤华企业。面对来自本土的“优惠政策”，大部分美国企业并未采取相关行动。
相关资料显示，从20世纪90以来，跨国公司在中国开始进行大规模投资，根据2018年的统计数据，美国在中国发展的企业已超过7万家，从而直接吸引了国外投资金额的增加。发展至今，有专家表示，中国已经成为跨国车企不可缺少的一部分，尤其是在生产制造和销售等方面。
近些年来，虽然中国的人工成本相比东南亚等国家有所增加，但作为“世界工厂”，中国有着强大的生产力。在基础设施上，中国制造不仅工序完善，各方面产业配套有着明显优势，且在制造能力上，中国已在不断升级，从最初的低端产品逐步走向高科技含量。
对比之下，中国的生产制造更加适合美国等企业的发展，而相对低端的产业生产链则逐步移向东南亚、印度等地区。除了中国的生产能力吸引美国等外资车企，中国的消费市场更被外国企业所青睐。
目前，中国拥有14亿人口，在汽车、电子等市场拥有庞大的消费市场，相比欧美等地消费增长减缓等情况，中国市场无疑成了其他国家企业的重要目标。在此基础上，美国等外资企业一方面在中国进行生产制造，同时进行产品销售，这直接加快企业的发展速度。
