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昂科威S上市-车身-发动机

昂科威S上市_车身_发动机

摘要来自:《把1.5T做到比2.0T还强, 阿凡达动力加持, 让昂科》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《把1.5T做到比2.0T还强, 阿凡达动力加持, 让昂科》的片段:

对于美系汽车大牌—通用汽车,我一直非常敬佩,在众多日系、韩系、德系众多品牌在汽车市场为市场份额争夺不可开交之际,通用仍旧能以“工匠”精神对发动机技术进行“深耕”,确实是一个值得尊重的车企。2022款在今年的10月份上市,在造型方面延续了现款车型的设计,横幅式进气格栅与两侧矩阵大灯设计都非常大气,前照灯远近光均采用了LED光源,在前包围、雾灯区、散热口部分设计都非常前卫,时尚感和运动感都不错。

车身和车尾部分设计显得非常饱满,溜背式车顶和银色行李架的设计营造出不错的力量感,分段式腰线、全新设计的轮毂和车身部分提供的银色镀铬装饰,显得车身部分非常大气,视觉上的效果不错。在车尾部分提供了鲨鱼鳍天线、扰流板下方配置了高位刹车灯,分体式尾灯灯腔内部设计也非常精致,点亮之后辨识度很高。双边单出的排气管设计彰显出不错的运动感。

在内饰方面的设计布局上,新车采用了更人性化的设计,在整体感觉上更偏向于美系车型。偏左的设计的中控台和镶嵌式中控大屏,同时配置了液晶仪表盘,相比于的内饰来看,2022款别在内饰方面更简洁大气。在用料和做工方面也是诚意十足,车内软质设计比率较高,而且使用了大量的皮质材料将多功能方向盘和座椅进行了包裹,档次感不错。接下来要谈的就是2022款昂科威的“重头戏”,那便是阿凡达1.5T发动机了,“中国心”十佳发动机之一的名誉就说明了大多数的问题。能够成为中国心十佳发动机之一,得益于这款第八代Econtec 1.5T引擎提供了35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统等高端前沿技术,与上一代发动机相比,第八代最大功率提升26%、扭矩输出范围提升8%、升功率突破100KW、燃油经济性提升6%,一系列数据都表明这款搭载的1.5T发动机有着非同一般的实力。

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