比如，以驾驶员为中心的设计理念，官方称之为“黄金18度偏置设计”，让驾驶员操作起来更方便。而仪表盘采用传统机械仪表与8英寸液晶屏结合的设计，实现传统与现代的碰撞。还有HUD抬头显示、流媒体后视镜，以及全系标配的无线CarPlay、无线手机充电等配置，不仅非常实用，进一步提升了档次。
此外，该车可实现完全自动控制的APA智能泊车系统，可以真正无需人工干预的自动泊车入库和出库。还有360度全景影像、自适应巡航、前方碰撞预警、碰撞缓解、行人识别、车道偏离预警、车道保持辅助、变线辅助等主动安全与辅助驾驶配置加持。
用料和做工方面也是同级佼佼者，尤其是艾维亚版本，棱形缝线的象牙白色皮革，看起来更加精致、豪华，车内大量的软质材料，座椅的整体舒适性也不错。当然，因为运动化设计，后排空间和视野略有牺牲。
油耗更低 提速更快
有人说，优秀是一种习惯。正如设计优势在技术优势之后一样，上汽通用的动力优势也在别克昂科威S上得到了充分的体现。
在动力总成的表现上，昂科威S全系都搭载了通用目前的当家总成2.0T加9AT。这台在昂科旗、开拓者和XT6上都在使用代号为LSY的2.0T四缸发动机在全新昂科威S上有着237匹的最大马力输出，加上通用一贯对于运动车型初段动力输出迅猛的调校，全新昂科威S在一路上的表现堪比一台小钢炮。