曲面设计同样延伸到昂科威S的车内，让座舱看起来更具层次感。同时，整个中控台采用非对称样式，中控屏和空调面板向驾驶员一侧倾斜，优化了座舱的人机交互体验。辅以钢琴烤漆饰板、镀铬装饰与双缝线等设计，营造出浓浓的品质感。另外，昂科威S还搭载了同级最大尺寸的1.2㎡全景天窗，并设计有20处储物空间，保证了良好实用性和舒适性。
从昂科威S开始 别克拥抱数字化
“运动”化的外观设计在当下的汽车市场早已泛滥成灾，很多车其实都是0-100十多秒的假运动，真正在性能上下功夫的却寥寥无几。而昂科威S搭载了通用2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，最大扭矩350Nm，匹配9速手自一体变速箱。这台发动机想必大家已经非常熟悉了，它能够在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换，既能将百公里油耗控制在7.2L，还让昂科威S百公里加速时间缩短至7.5秒，能够带给年轻消费者强劲的动力体验。
在过去，迭代车型的更新主要在工业设计和动力系统上，而在智能化浪潮滚滚向前的当下，昂科威S搭载了更强大的智能化配置，10英寸的中控大屏内置了别克eConnect智能互联科技，支持语音识别、百度实时地图、在线多媒体和手机互联功能。另外，昂科威S还搭载了L2级高级辅助驾驶，无线Carplay、无线充电、流媒体后视镜、HUD抬头显示、ANC主动降噪等科技配置。