内饰部分,昂科威S在维持别克中高级车固有的打造模式,加入了车内中控屏幕角度驾驶员偏转18度的设定,让所有控制按钮都进入便捷操作“火力范围”。内饰还包括10英寸高清触摸屏、8英寸高清液晶仪表屏、HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏,带来科技感。
在别克最为擅长的噪音抑制方面,昂科威S打在别克自行研发的的QuietTuning™静音科技,全系标配ANC主动降噪功能,位于顶衬的4个麦克风可捕捉40-180Hz的低频发动机噪音,扬声器以反向声波进行抵消,将噪音完全隔绝在车厢外。
既然加上“S”,昂科威S的动态操驾性能让我充满期待。该车全系标配第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱,输出最大功率174kW,最大扭矩350Nm。
实际驾驶起来,这套动力总成的成熟度相当高,起步平顺而轻快,加速有力而不滞后,超车的动力随踩随有。尽管是一台尺寸较大的SUV,但昂科威S驾驶起来却具备了难得的轻盈感,与传统认知体系内的美式SUV有天壤之别。