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昂科威S车身-扭矩-配置

昂科威S车身_扭矩_配置

摘要来自:《五星安全、全域安全 昂科威S用这些武器 来打造移动堡垒》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五星安全、全域安全 昂科威S用这些武器 来打造移动堡垒》的片段:

首先从车身结构上来看,六环六纵的笼式车身结构,就为它提供了被动安全性方面的先天优秀骨架。而高达75%的车身零件高强度钢材占比、屈服强度达27.5%的800Mpa以上超高强度钢材占比、以及A柱、B柱、车顶横梁、雪橇板使用的抗拉强度达到1500Mpa的超高强度的热成型钢材(PHS),则更是让在车身刚性方面的表现,堪称是铁骨铮铮。

而在具体工艺方面,同样拥有不俗的表现。例如车顶、后举门采用的激光钎焊连接技术,更加高效、高能的激光熔化填丝,能够让钣金零件的连接处焊缝均一,同时也更加美观,并且拥有更好的密封性。另外诸如前盖自冲铆接、Arplas焊、扭矩控制、全自动蓝光测量等等技术,也都能够确保车辆在整体组装环节拥有更加稳定的产品质量。

除了优秀的被动安全性表现,在主动安全、智慧安全科技方面同样为驾乘人员提供了优秀的保护。像是全车6气囊、HBA智能远光灯控制、FSR ACC自适应巡航、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞自动刹车、LKA车道保持、SBZA侧盲区预警、PD行人识别、RCTA后方十字交通提醒等等配置,可以说是将安全武装到了牙齿,全方位无死角的确保了驾驶员及车内成员的安全。

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