其实，通用汽车第八代Ecotec系列发动机早已为广大消费者和车迷所熟知，该系列发动机已在上汽通用汽车旗下车型中全面推广应用，以技术成熟、品质可靠、性能均衡等诸多优势深得市场信赖，并且曾多次获得“中国心”十佳发动机殊荣。去年年底，内部代号为“阿凡达”的第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机又一次当选“中国心”2021年度十佳发动机，同时搭载该发动机的2022款昂科威S 552T车型也被评选为“推荐车型”，可见其强大实力已赢得了业界权威的认可。
那么，面对同样名气不小的本田地球梦1.5T发动机和大众EA888 2.0T发动机，1.5T“阿凡达”发动机究竟靠什么立于不败之地呢？以昂科威S 552T车型为例，其搭载的1.5T“阿凡达”发动机最大额定功率达到155kW/5500rpm，升功率高达103kW/L。而CR-V 240TURBO采用的本田地球梦1.5T发动机最大功率才不过142kW，升功率94.8kW/L，探岳330TSI采用的大众EA888 2.0T发动机最大功率更是仅有137kW，升功率81.6kW/L。显然，这款1.5T“阿凡达”发动机已经做到了上打低功率2.0T EA888，下打1.5T地球梦，是当前市面上名副其实的同排量“马力王”，在升功率这一指标上也堪称“顶流”。
扭矩方面，昂科威S 552T车型搭载的1.5T“阿凡达”发动机可在1750~4500rpm的宽泛区间内持续输出270N•m的扭矩，低扭性能依旧属于同级顶尖水平，同时更宽泛的扭矩区间也意味着能够带来持续爆发的加速体验和更从容自如的高速巡航能力，充分满足用户对更强驾驶性能的追求。在1.5T“阿凡达”发动机的强力驱动下，整备质量1710kg的昂科威S 552T车型0-100km/h加速用时仅需8.4s，碾压一众同级竞品，可谓同排量“性能怪兽”。