昂科威S这款车相信大家都不陌生了，不管是外观还是内饰都是别克一贯的风格，算不上豪华，但是足够优雅，是一个典型美系车的样子，而今天要拿这款车来说的目的主要还是通用给它换装了一台1.5T号称阿凡达·尔赛的发动机，这台发动机就目前来说也确实是有不错的技术亮点，所以今天我们就来好好聊聊通用旗下的这款发动机。
此次新款别克昂科威S搭载的是第八代Ecotec全新1.5T发动机，两款高低配组合车型，由1.5T搭配48V轻混+9AT的动力组合，数据上最大功率为155kW 最大扭矩为270N·m。一般情况下，我们在驾驶一些1.5T车型的时候往往会感觉它的动力不够，主要是因为到了它最大的扭矩转数之后动力就会快速下滑，而通用的这款阿凡达发动机不会这样，这款发动机最大扭矩转数可以从1750-4500rpm，这么大的转数区间也可以让昂科威S保持持续不断地加速能力。
也就说即使在高速状况下，只要我们愿意踩油门，发动机也可以爆发出最大扭矩使昂科威S能有一个非常轻巧、强劲的动力，而不会出现大多数小排量发动机的中后代爆发动力不足的情况。而油耗方面官方给出的数据是7L左右，还是一个可以接受的油耗表现。除此之外，这款发动机还有很多典型的技术，比如说ATM的主动热管理、电控涡轮、可变气门正时技术等，而最值得一提的就是35Mpa的高压共轨喷射系统，其实在前几年上汽通用就已经在发动机上率先使用了35Mpa的喷射系统，过去这么多年以来这个喷射的压力没有变化，但是它的一些细节一直在不断迭代更新，而昂科威S上的1.5T发动机已经开始有了小流量的管控，通俗来说就是可以随时监控我的喷油压力和流量，从而达到均匀和充分燃烧的目的，但是其最重要的作用还是省油，美系车之前一直给人的印象都是油耗偏高，而近两年也很少在听到这样的说法，主要的说法也是得益于这个高压共轨喷射系统的功劳。