“GS”徽标源于“Gran Sport”的缩写，特指别克旗下的高性能版本车型，从1965年到2004年这期间，别克的Skylark、Wildcat和Century等车型的性能版本，都会增加“GS”的标识，经过长时间的发展，别克的GS家族，成功树立了运动化和高性能的形象气质。
运动感只停留在表面？
但是在昂科威S GS身上，我们却难以看到这些特质。新车的造型与普通版基本保持一致，只是在一些小细节方面有所不同。新车有了专属的幻影蓝色车漆，红色的刹车卡钳、GS的尾标、熏黑的大灯、GS头枕标志，除此之外，新车和普通版并没有太大的区别。
内饰方面，新车的设计也并没有让人感到新鲜，整个座舱还是以黑色调为主，只是有着融入了红色缝线加了GS刺绣的座椅。虽然整体上来看，还是有豪华感的，但是“GS”仅体现在这些表面功夫吗？
动力不变，也能叫“GS”？
以往拥有“GS”徽标的车型，往往意味着拥有更加强劲的动力，然而新车并没有进行大的提升。昂科威S GS搭载了拥有可变缸技术的2.0T发动机，匹配的是9AT变速箱，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，数据相比普通款车型并没有任何提升，只是增加了一套48V轻混系统。