拿奖拿到手软的观致7,或许是太想让国人亲身体验到其魅力,便于2020年9月份正式上市,并以10万起作为门槛,顶配版在16万左右。继而替代观致5,重新征战紧凑SUV市场。倘若单是站在定价层面上,来看待这款国产高端车,是不难看出该品牌不再与德系大众和日系三强正面刚,而是与长城哈弗H6和长安CS75 PULS及吉利博越一样,主打10万级家用SUV领域。如今观致的价格如此收敛,还请大家别忘了它定位是国产高端品牌。
那么其车型的产品力势必与“廉价”不在同一纬度上。素来追求一种“极致安全座舱”理念的观致品牌,这一次赋予观致7的安全性,能否媲美本田CR-V和RAV4荣放等20万级合资老将的水准?用料和配置即是答案。观致7全车应用72.6%的高强度钢材,强度高达1600MPa。同时配有高度智能化驾驭系统,像车道偏离预警系统、正向碰撞警告、自动紧急刹车,360°全景影像及盲区补偿功能等等,让车主对车身周围路况了然于胸,使得行车极具安全。除此之外,其这两方面的表现依然在诠释观致品牌从来都不会向“廉价”妥协。
前卫的设计,舒适的座舱,彰显内外兼修
观致7的到来,一改以往观致车型的外貌,扁平的发动机舱盖与两侧全LED大灯组完全镶嵌,而L型的灯组又紧靠下方的雾灯组及烟熏式进气格栅,再运用黑色饰条拉长纵向视觉效果,让整个前脸营造出科技爆棚和庄严感拉满的气息。来到车身侧面,随处可见力量感十足的肌肉线条,且采用隐藏D柱的设计,增强运动感。车尾的设计同样饱满,比如烟熏式尾灯和双排排气口均是配有。而其长宽高分别为4679mm*1897mm*1679mm和2720mm轴距,不仅使得整车外观十分具有协调性,同时让车内的空间异常宽裕,再结合上出色的降音降噪技术和符合人体工程学的座椅设计,则是将舒适性拉到新高度。