恰好也正是在三年前的2017年3月20日，宝能汽车有限公司成立，主要业务涵盖传统及新能源整车及核心零部件的研发、制造、销售与售后服务以及其他相关业务。同年12月，宝能集团以66.3亿元收购奇瑞旗下的观致汽车51%的股权，并计划持续5年，每年投资100亿元。
姚振华认为，当下房地产行业面临的压力越来越大，估值也越来越低，选择延后上市，也许是对目前的市场环境和地产行业估值并不满意。包括恒大许家印与姚振华在内的跨界者们，需要另一个产业，这个新产业就是造车，来继续其商业帝国的延续。
汽车产业是一个长期性产业，作为产业革命带来的核心产品，它形成了相当长的产业链，不仅产业自身的发展会对经济增长具有一定的扩展或成倍的乘数效应，而且会带动一系列相关产业的发展。
“这更像是一个融资计划，上市只是一个说服投资者的理由”，目前地产公司在A股上市的成功概率几乎没有，在H股上市则要牺牲估值，讲一个别样的故事。对于姚建辉主管的宝能地产，上市意味着整合，意味着从复杂运作到公开透明，其中阵痛诸多。