这款车主打一个硬派越野的风格，前脸装有防撞梁加固车辆，下方还有绞盘可以帮助我们越野脱困。（照片内是样车非碳纤维箱体）量产车型的车身是碳纤维材质的，由于是碳纤维的箱体使得车身非常的轻，加上底盘车辆的总重量才4.65吨，而底盘最大可以承载5.8吨，因此还有一吨多的空间可以自由发挥。
车辆侧面配有脱困板和工兵铲以及备胎，车尾部完全打开后是一个户外露台，收回后车尾后方就有一个外挂式备胎。备胎两侧呢，还带有两个小型的拓展箱，可以将户外用品归置其中。而它的涉水可以进行微调，可从现在的0.6变成0.85。由于主打的是一个户外越野的功能，因此这款车它是没有副车架的并且它可以在极限的零下45度地区保障车内能够20摄氏度的舒适环境，确确实实是一款越野性能不错的皮卡房车了！
车内的给人的感觉非常通透，空间也非常的宽敞，车内看起来非常的豪华，完全能够配得上这个车的价位和档次。而且露台的稳定性也非常的好，感觉非常的扎实，不会有明显晃动的感觉。并且车内还有一个两边都是双人沙发座椅的四人对卡座，晚上休息的时候也可以变成床铺使用。