最惊艳的第三排说起吧，以往几乎所有7座SUV都存在的问题就是由于偏高，导致最后一排纵向高度局促，进而给座椅基础高度预留的空间不足，于是大家都只能用薄薄的一小块坐垫。人坐在上面和蹲马路牙子没什么区别，这样的乘坐体验长期使用可想而知。
现在来看看揽境的第三排，注意与车内地板的高度，这可完全不是所谓的“应急方案”。要知道我坐在最后一排和一位因好奇过来攀谈的大哥聊了数十分钟，也完全没有丝毫疲惫的感觉，因此在人机工程学上，揽境的这两张座椅可以说完全没毛病。
、车尾灯前后呼应，都采用贯穿式设计。加上发光LOGO，使揽境在夜晚的辨识度非常高。IQ.Light智能，拥有与奥迪一样的AI智能算法，在夜间可以自动切换远近光灯，在夜晚除了可以提供很好的视野以外，既做到保护车内驾乘人员，也不妨碍其他道路交通参与者。