揽境和汉兰达属于不同品牌车型，而这次2020款汉兰达采用最新的丰田家族式硬派前脸，虽然时尚但是具有仪式感的设计元素太少。而揽境采用了最新设计元素，前格栅的发光大灯能够点亮夜间的黑暗，同时车身侧面线条较为流利，营造出相当不错的流利感，尾部同样迎合了潮流，采用贯穿式尾灯造型。我们从细节上来看，揽境整车设计也较为大方，大灯造型也颇为尖锐，剑眉式贯穿LED日行灯带来不错的辨识度，而且采用IQ·Light智能透镜式大灯，随动转向会根据方向盘转动角度和车速，调整近光灯水平照射范围，增大转弯视野，而尾部多处线条设计增加了尾部的层次感，尾排也采取了隐藏式的排气结构。这样来看揽境的设计比汉兰达看起来更加的新颖。
空间较大的揽境
空间局促的汉兰达
揽境空间更大，舒适性更高
在最为重要的车身尺寸方面，一汽-大众揽境车长为5152mm、车宽为2002mm、车高为1795mm，轴距达到了2980mm，而汉兰达车长为4965mm、车宽为1930mm、车高为1750mm，轴距为2850mm，从两款车型的尺寸对比可以看到，大众揽境的尺寸优势还是非常大的，在座椅布局方面，汉兰达提供了5座以及7座两种布局，而揽境则标配了6座布局，并且7座也能够带来舒适驾乘感，这样看来，揽境明显稍胜一筹。
用心设计的揽境
汉兰达过于传统的内饰设计
内饰设计上的揽境更加用心
揽境这次打破常规，采用双联屏设计，推出的10.25寸液晶仪表和12寸中控大屏直接连为一体，车内布局也更规整。揽境的中控台采用了大面积软件材质的包覆件与镀铬饰条的搭配，让内饰整体的质感相当的高。揽境这次并没有像汉兰达一样采用机械换挡，而是采用电子换挡，在其它科技配置上，而揽境全系标配10.3吋全液晶仪表，内置3D地图、高清渲染Car-Outline动画、3D指针等功能，满足基本的需求。同时，L2级的辅助驾驶系统也没有缺席，性价比有了更高的呈现。