在外形方面，一汽-大众的揽境运用了家族最新的家族化设计，犀利的大灯和较为平坦的车头格栅连接在一起，拉长了车身的横向宽度，中间则是三根较为粗大的镀铬饰条，增强了整个前脸的气势。引擎盖上凸起的线条和棱角分明的前保险杠，让这辆车看起来充满了力量，而在前包围的两侧，还有一条导流槽，也被黑化，在一些细节处，还添加了银色的烤漆，以增强汽车的精致感。从侧面来看，这辆车的外形很漂亮，尤其是C柱位置并不像一个SUV车型的模样，流线型的线条让整辆车看起来更加的优美，而且大众最大的一款车，还配上了史上最大的扰流尾翼，这让它看起来更加的年轻。尾部看起来更加的方正，整个尾部看起来更加的圆润，尾部的尾灯和奥迪Q8一样，在夜间也更加的显眼，尾部的排气则是一条红色的饰条，将整个车身的长度拉长了不少。
豪华内饰 尽享舒适
内饰方面，揽境采用了真皮材质，并辅以钻石缝线工艺，给人一种奢华的感觉。该车采用10.25英寸的全液晶仪表盘+12英寸的高清显示屏，中控屏支持触控、手势、声音控制、中文书写等功能，让驾驶者只需动动嘴巴，就能将注意力集中在驾驶上。30种色彩可调节的仪表盘及车门保护气氛，配合最新设计的14个内部环境灯光，运用了环绕式的设计思想，可以在不同的驾驶方式下，自动进行各种色彩的转换，仪表的主题也会根据周围环境的色彩进行变化，营造出一种自然跟随的氛围感。中控独立岛台是一款全新的产品，上面是各种按钮和无线充电器，下面是全部的储物空间，再加上前排门板和岛台上的杯架，都让揽境的前排空间变得更加宽敞。第二排有两个座位，这是最舒适的，第二排有足够的腿部空间，可以翘起二郎腿，也可以躺着，185厘米以下的人也能坐得很舒服。揽境的第二排座位很宽敞，而且还配备了独立的扶手，坐垫厚实，包裹性很强，再加上航空头枕，可以让乘客的脑袋更加舒适。
多元驾驶模式 肆意出行
面向需求繁多的消费市场，一汽-大众为揽境准备了2.0T高/低功率及2.5T三种动力版本，标配七速湿式双离合DQ501变速箱。我们试驾的380TSI 四驱旗舰胜境版搭载了EA888 2.0T高功率发动机，最大输出功率162千瓦，最大输出扭矩350牛米，百公里加速9.2秒，百公里油耗8.65升，兼顾动力与燃油经济性。底盘悬架方面，揽境采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，并配备稳健的DCC动态底盘控制系统。行驶在颠簸路面，悬架支撑底盘硬度适中，能有效过滤震动，车内乘坐也很舒适。