来到车内，揽境采用了环抱式的座舱设计，整体风格十分简洁，车内并没有保留太多物理按键，大部分功能都可以通过12英寸的液晶屏来完成，同时还配备了10.1英寸全液晶仪表盘，显示效果也是相当炫酷的，另外我对这台车的换挡机构很满意，小巧的拨片式换挡杆看上去特别精致。至于车内的做工用料，我觉得符合它的价位，中控台使用了大量的软性搪塑材料，日常手肘经常触碰的区域都做了皮质软包，搭配亮黑色钢琴烤漆面板显得非常有档次，真皮座椅手感细腻，表面带有菱形格缝线，高级感营造得十分到位。
在配置上我这台车该有的功能几乎都有，像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航这些主被动安全配置和驾驶辅助功能都很齐全，平时开车会轻松很多，另外诸如全景天窗、手机无线充电、方向盘加热、座椅加热通风、座椅记忆、矩阵式LED大灯、哈曼卡顿音响、感应雨刷、自动分区空调这些舒适便捷的配置也都没有缺席，车机支持CarPlay和CarLife手机互联以及车联网功能，日常使用起来很方便。
在空间上揽境的优势就更明显了，这台车的轴距是2980mm，第二排配备了两个独立的座椅，并且都带有加热功能，坐进去有一种“头等舱”的感觉，第三排座椅虽然没有第二排那么宽敞，不过临时应急也够用了，而且平时大部分时间我都是自己开车，偶尔接送媳妇和孩子，所以第三排都是放倒状态，用来扩充后备厢的空间，如果把后面两排座椅都放倒的话，揽境的后备箱简直可以当床睡，实用性太强了。
