原车门板铁皮结构单薄，内部空洞结构较多，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。为彻底解决噪音问题，改装师分别在前后门板使用同品牌，不同材料进行针对性的隔音。前门板较重要，所以使用大白鲨金鲨+吸音棉共三层，后门板则使用大白鲨银鲨+吸音棉共三层，四门隔音让门板形成一个密封箱体，有效减少从门板传入的风噪以及钣金部件产生的共振，为喇叭打造良好的发声空间。
前门板使用大白鲨金鲨进行双层隔音，加强钣金刚性并阻隔风噪传入
后门板使用大白鲨银鲨进行双层隔音处理，有效隔绝噪音传播。
前后门板饰盖使用大白鲨吸音棉做第三层隔音处理，可将残余的噪音消除从而达到更好的效果
前声场喇叭改装成丹拿232两分频，它不仅做工精湛，同时还拥有独特的人声还原系统，可以将人声部分原汁原味呈现出来。经过声场定位，将高音喇叭安装在A柱上，中低音喇叭安装在门板原位，可以减少对原有线路改动，真正意义上实现无损改装。
丹拿232高音喇叭固定在A柱的背面细节
前声场喇叭改装成丹拿232两分频，它不仅做工精湛，同时还拥有独特的人声还原系统，可以将人声部分原汁原味呈现出来。经过声场定位，将高音喇叭安装在A柱上，中低音喇叭安装在门板原位，可以减少对原有线路改动，真正意义上实现无损改装。