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蒙迪欧(海外)车身-涡轮-全轮驱动

蒙迪欧(海外)车身_涡轮_全轮驱动

摘要来自:《蒙迪欧Evos ST渲染图 高性能跨界车/与傲虎直接竞争》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蒙迪欧Evos ST渲染图 高性能跨界车/与傲虎直接竞争》的片段:

已经宣布下一代将不再采用轿车车身,转为更受欢迎的跨界/SUV车型。谍照中车型与现有车型几乎没有相似之处,但是车身的高度并不像纯正的SUV那样高,较长的车身和较高的离地间隙,都有几分的影子。

斯巴鲁傲虎

尽管2020年傲虎在美国的销量比2019年下降了15.4%,但依然售出了153294辆傲虎车型,这款全轮驱动,四缸水平对置发动机跨界中型旅行车是继森林人之后美国市场第二大畅销的斯巴鲁车型。

蒙迪欧Evos ST渲染图

蒙迪欧Evos ST这样的运动型车型很可能也将这个市场定位作为切入点,从曝光的谍照中看上去车身比例介乎于旅行轿车和SUV之间,高性能旅行车在跨界车方面始终具有一定优势,蒙迪欧Evos ST可能会使用来自Bronco的高功率EcoBoost 2.3升涡轮增压发动机。

蒙迪欧Evos ST可能基于欧洲规格的Focus,Escape,Bronco Sport和即将推出的Maverick皮卡车的C2架构,Evos ST预计会有全轮驱动功能,以增强抓地力和牵引力。对于不带ST后缀的低功率车型,可能会使用1.5升和2.0升EcoBoost发动机。

品牌:福特

厂商指导价:暂无报价

北京参考价:暂无报价级别:中型车

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