五菱荣光EV的续航为300km，车辆采用了41.6kWh大电量的磷酸铁锂电池，安全性能高、使用寿命长、更换成本低，电池可循环充电2000次以上。同时，车辆支持直流快充，快充情况下，电池剩余电量（SOC）从20%—100%，仅需2小时；交流充电功率达到6.6KW，慢充约7h充满。电池和续航的组合，保证了荣光EV短途运输次数更多，长途运输跑得更远的优势。
五菱荣光EV还随车附赠2kW充电枪，家用插座即可充电，支持最高6.6kW充电桩充电，7个小时即可充满，而同级别竞品车型只有3.3KW。据测算，五菱荣光EV平均每公里电费也就是0.1元，相对于不断上涨的油价，用电的荣光EV就显得对车主特别友好了。可以说车子跑的越多，车主省的越多，赚的越多。
和同级车辆相比，五菱荣光EV空间大、装的也就更多，车辆长宽高分别为4490/1615/1915mm，轴距3050mm，承载空间达到5.1m³，有效装载空间达到5100L。同时车辆通过大量采用高强度钢板，高强度钢占整车车架的比例超48%，保证载重最大可达1000kg。