带着极大的疑问，我查阅其它微面EV的价格。五菱荣光售价5.1-5.75万，五菱荣光EV的售价13.58-13.88万，5.39万的燃油版和13.58万的电动版，配置在同一水平，纯电续航300km，电动版比燃油版更是贵了8.19万；金杯海狮S售价5.08-6.38万，新海狮EV售价13.28万，5.38万的燃油版和13.28万的电动版，配置在同一水平，纯电续航300km，电池容量40.55kWh，电动版比燃油版贵了7.9万。大吃一惊，微面EV普遍都比燃油版贵8万左右。
接着查阅更多微面EV的价格，售价也在13-16万左右。微面油改电，加上可续航240-300km的电池后，统一加价8万左右。电池有这么贵？
换装电池容量40kWh的电动系统后，家庭用车也加价8万吗？
比亚迪海豚2021款405km自由版，电池容量44.9kWh，电机功率70kW，售价仅11.28万。如果按五菱荣光EV的定价方式，刨去电动系统的8.19万，换装上发动机和变速箱，海豚应该卖3.09万？比五菱荣光还便宜？
哪吒V的2022款潮400 Lite粉色定制款，电池容量38.54kWh，电机功率55kW，售价8.29万。如果按北汽瑞翔博腾V2 EV的计算方法，换装上发动机和变速箱，减去7.8万的价格，它若推出燃油版，只能卖0.49万？
