细看设计，福特探险者昆仑巅峰版车身用的这个橙色，不像一些橙色车那样的鲜亮跳跃，而更多了一份沉稳+活力。再搭配上黑化的前格栅、后保设计，有一种不怒自威的气场，看上去有种强悍硬派的质感。昆仑山标图案贯穿整车设计，营造出一种专属定制感。
这个“昆仑山标 ”，很容易让人联想到时下火热的山系文化。原本属于少数硬核玩家的“山系文化”，能在当下都市潮流生的活方式中出圈，就是得益于它对自然不再讲求“征服”，而是心存敬畏，这是一种更成熟沉稳的心态。而这台充斥着“山系文化”的昆仑巅峰版，更能让人产生开着这台车去探寻自然山河的欲望。
进入车内，流沙米搭配墨玉黑的撞色设计、等高线纹印细节设计、绣了山标的麂皮座椅等等，让目光所及之处都充满了动感豪华的氛围。当27英寸高清4K巨幅屏划过昆仑巅峰版独家开机动画时，仪式感满满。此外，还有12.3英寸全彩数字液晶仪表盘、17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示来加强车内科技质感。探险者昆仑巅峰版可谓在丰富细节之上，也坚持在豪华科技氛围中找平衡。
初看设计，你可能会用惯性思维去猜，探险者昆仑巅峰版会不会只是升级搭载了一套个性化外观套件，而实际上，我读出的是作为福特的旗舰产品，探险者想要在昆仑巅峰版上展现更加强悍的性能气质。
福特探险者凭借着纵置后驱平台、2.3T+10AT的动力组合，成为40万级的合资大型SUV当中综合性能非常突出的车型。这次在昆仑巅峰版上，还进行了许多针对越野性能的硬件强化。
我觉得这次性能方面升级最大的亮点是，后轴搭载了机械式托森限滑差速器，这对于我这种喜欢出去“冒险”的人来说非常实用，遇到个泥路、碎石路这些非铺装路面打滑时，能够合理分配左右轮扭矩，顺利通过。另外，昆仑巅峰版的悬架系统是针对越野路况专属调校的，可以过滤地面冲击，在通过颠簸路段时乘坐舒适度也会更好。