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探险者升级-扭矩-悬架

探险者升级_扭矩_悬架

摘要来自:《福特探险者昆仑巅峰版将于5月29日上市,搭2.3T发动机》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特探险者昆仑巅峰版将于5月29日上市,搭2.3T发动机》的片段:

新车还搭载可OTA的全新SYNC+2.0智行互联系统,支持70+语义垂类并可控制车内各种功能;百度地图升级至5.0版本,手机车机地图同源,新增熟路模式、长途模式、个性化语音包等功能,出行更轻松;L2级福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,可实现18项高级驾驶辅助功能,还具备福特首发量产的车路协同系统V2I,让用户出行更高效、更有预见性。

在最受关注的越野性能方面,福特探险者昆仑巅峰版升级搭载了后轴托森限滑差速器,在易打滑的低摩擦非铺装路面,能够合理分配左右轮扭矩,帮助车辆更容易脱困。针对非铺装路面的专属悬架调校,可有效过滤地面冲击,提高驾乘舒适度。

动力方面,福特探险者家族采用福特最新的纵置后驱平台,搭载第四代2.3T EcoBoost发动机,匹配10速手自一体变速器,最大迸发276马力,峰值扭矩425N·m,配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架、智能四驱系统及具有六种驾驶模式的TMS地形管理系统等性能配置,让“探险者”们纵享从容的掌控感。

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