车内的实用空间表现不错，前排空间十分宽裕，由于底盘高的缘故，坐在前排视野很宽阔，我坐在前排，腿部和头部空间都还有剩余，至于第三排有时候会把它放倒，可以增加后备箱的容积，放下我两个孩子的婴儿车，轻轻松松。

探险者的动力强，至少在我四家的车中可以排在前三。平时都是用标准模式，家用来说完全足够，加速比较快，感觉很省心。总之动力这一点我非常满意。

操控和油耗

这车的纵置后驱，操控性相比同级车优秀了很多。方向盘转向阻尼适中，转向基本上没有什么虚位，打破了我认为大中型SUV很难开的想法，如果有一个形容词来形容这车的操控，我觉得就是:得心应手。

驾驶了700多公里,表显油耗12.5L/100km,我觉得这个油耗是完全可以接受的，但目前行驶的路程很短，看后续这个油耗会不会有什么变化。

舒适性和外观内饰

大中型的SUV对于家用车来说,再合适不过了，皮质座椅的承托性不错，前排座椅还支持前后、靠背以及多向调节，后排座椅还能加热，最重要的是后排独立空调和后座出风口，以及车载空气净化器这些配置，对于家里有老人和小孩都很实用。

外观方面继承了其家族化的设计理念，完美的突出了探险者的肌肉感觉，前脸的霸气，车尾的双边单出排气管增添了一些运动感，颜值合我的眼缘。

内饰豪华高档，手能触碰的地方用料实在，在用料这点上，福特很厚道。

总结分析

目前提车一个月，一直关注车友们发的口碑，自己也有许多的想说的。要说满意的点的确挺多，就拿其中的三个点来说。第一点是纵置后驱，这车的卖点之一就是这个，就我所知，一般情况下，纵置后驱的操控性和舒适性都会比前驱车更好，而且这种配置一般都是出现在50万元以上的车才会有的配置，能在探险者的配置表上出现确实厚道。第二点动力，2.3t涡轮增压发动+10AT自动变速箱，领先同级动力，用起来感觉不错。第三点是配置丰富，全系标配了智行驾驶辅助系统和驾驶员疲劳监测系统等，安全性很高。