但在这个凌晨2点珠峰都能堵上的年代，国人已经不满足去常规的景点，偏爱更加个性、值得探险的旅行目的地，这就对我们出行好伙伴——汽车，有了更高的越野性能与舒适性的要求。但当前国内市场多以家用车为主导，大多数SUV都太“温驯”，为了迎合更多人的需求，长安福特推出了既有其“温柔”一面，也有能够征服山巅硬核性能的探险者昆仑巅峰版。
多项同级唯一加持，真材实料征服天堑
昆仑虚，玉虚宫，王母瑶池，修真洞。
在中国传统神话中，昆仑山是“万山之祖”，而在现实中，“昆仑”是横贯整个中国西部的高大山脉，西起帕米尔高原，东至柴达木，最高峰海拔可达7649m。在绵延2500km的昆仑山脉中有无数令人心驰神往、想要征服的险地，因此，冠以“昆仑”之名的福特探险者昆仑巅峰版自然也要拿出一点“真材实料”才能让人信服。
首先，征服山路、越野驰骋，一台强大的发动机是一切基础。当同级产品大部分最高搭载2.0T发动机之际，昆仑巅峰版作为福特探险者家族“史上最强探险者”，搭载了“沃德十佳发动机”——升级版第四代 2.3T EcoBoost发动机，最大功率203kW、最大扭矩425N·m，配合10AT组成同级唯一“双十”搭档，强劲的动力让探险者昆仑巅峰版，爬再陡的坡、载再高的重都轻轻松松。
而10AT变速箱更加绵密的挡位齿比范围设定不仅能够带来更为平顺的换挡体验，还能优化整车燃油经济性，玩地再疯再野也不必过于忧虑油费会对自己的钱包造成太大负担。
在此基础上，探险者昆仑巅峰版还是同级唯一的纵置后驱产品，具备50：50前后轴平衡配重，在行驶过程中能够均衡扭矩分配，让车身姿态更稳，带来更好的操控性。日常在铺装道路上开车或许能够随意一点，但在野外探险遇见龙盘虎踞的复杂路况就需要十分精准的操作，才能确保人车都安全无虞的通过每一道天堑，去享受那种平常难以体味的超然征服感。